周长风对大明空军之中的某些人很不感冒，总喜欢对一些技术事宜横加干涉来彰显自身见解。
好高骛远、不顾实际的领导层哪里都有，但是他发现空军中这类人格外多，倒也是个奇特的现象。
与之相比，更保守、更迂腐的陆军和海军反倒没这么激进，相对而言比较务实。
斥资无数，航空格致会不断改进的“鸢”系列V形十二缸液冷发动机项目总算修修改改到了可用的地步。
通过增加进气压、采用缸内直喷、添置四气门以改善换气效率的若干办法，几个月前的试制鸢四式在测试中能够输出1400匹马力，喷水加力时可达1700匹马力。
如今在解决了震动较大、漏油、寿命不足等等问题后，鸢四式的本体正式开始量产。
加注标准94号航空汽油时，标称输出功率1500匹马力，开启喷水加力时可达1800匹马力。
另一大好消息是经过不懈努力，以及受益于德中战时贸易，大明国立油气公司参考德社提供的高标号汽油工艺指导取得了技术突破，得以稳定量产100号特种航空汽油，这种燃料按照英美划分方式实际上应该接近100/140水平。
这种优良的航空汽油被叫作“特百号航油”，不仅能改善飞机航程，还能显著增强作战时的最大动力。
如若加注特百号航油，那么鸢四式的动力还能大增一截——标称功率1600匹马力，加力时1900匹马力。
有了一颗不错的心脏，接下来的事情本应顺理成章。
可是空军方面强烈希望为之搭配纸面性能更好的废气涡轮增压器，结果引发了诸多麻烦。
传统的机械增压器需要消耗少量动力来工作，涡轮增压器则无需如此，它依靠发动机排出的废气驱动，看上去是更优选。
不过它的技术难度也更高，大战期间仅美国一家有闲心去琢磨它，而且也被过热的毛病折腾的不轻，B-29轰炸机的R-3350发动机就频频因涡轮过热起火导致坠毁。
所以说大明航空工业也算是余暇充足，有钱有闲的展开研发工作，而空军倒也淡定，竟还期待着一步到位。
空军如此从容不迫的主要原因是飞机和飞行员太多了——每个月有大约两千架作战飞机出厂和数百名飞行员入役，前线损失固然严重，可仍小于补充速度。
被气乐了的周长风又一次痛斥空军方面负责人，要求他们暂缓搭配涡轮增压器的计划，立刻以机械增压器适配出厂的发动机，然后交由上行公司进行总装工序。
“不是有几架原型机吗？先轮流试驾熟悉起来，人等飞机总好过飞机等人，这样的情况我不想再有下回，希望一个月内能看到新飞机在瓦胡岛天上飞。”
说完，周长风摆手赶人。
千呼万唤始出来，距离上行公司的高性能战斗机项目回炉重造已经过去了一年之久，空军上下对它寄予厚望。
Sx-102项目最早可以追溯到两年前的瓜岛之战，美军的P-39眼镜蛇（飞蛇）战斗机给明军航空兵留下了深刻印象，后来明军陆续获得了不少飞蛇的残骸，并拼凑出了一架完整的飞蛇用于评估。
贝尔公司的飞蛇独具特色——它的发动机置于机身中部，重心恰到好处，操控性优良，但是也有深受诟病的奇葩汽车式舱门。
上行飞机公司对飞蛇的评价很高，认为它的气动外形设计优良，具有十足的潜力，可惜拉胯的艾里逊液冷发动机拖了后腿。
因此上行公司开展了雄心勃勃的高性能战斗机项目，打算参考飞蛇设计制造一型强大的制空战斗机。
后来，P-39飞蛇的后继型号P-63眼镜王蛇也出现在了太平洋战场，同样有不少残骸被明军搜集起来作为参考。
【配图】
研发过程可谓一波三折，其中许多技术对大明航空工业来说颇为困难。
就比如可以有效减低风阻的层流翼型，不但需要合理设计、还需要严格精密加工，否则还不如普通翼型。
这对飞机零部件制造商提出了从未有过的严峻考验——刚开始时，大批零部件加工不合格，良品率低下。
经过一年多的一步步优化改进，现今几家主要制造商终于能够交付合格的零部件了；上行公司也大致吃透了眼镜王蛇、野马、海盗这三型战斗机的设计。
Sx-102定型为三式歼击机，机身流线型外观相当顺畅，通体修长。
长10.1m、翼展11.8m、空重2960㎏，圆形翼尖；使用一台鸢四式V形十二缸液冷发动机，输出功率1600（1900）匹马力，搭配一级二速机械增压器，二速5㎞临界高度极速727㎞/h；海平面高度最大爬升率为24m/s。
武器配置为四门分布在机头两侧的20.8㎜航空机炮，机鼻一门20.8㎜轴炮，无翼炮，火力相当充足。
飞行员座椅后方有12㎜厚度的表面渗碳硬化装甲钢板，充氮自封油箱配备了半自动灭火器。
内部油箱总容量合计950升，最大航程可达2600㎞之遥。
除此之外，三式歼击机在设计上去糟粕取精华——
飞蛇奇葩的汽车式舱门自然弃之不用，取而代之的是马科姆座舱盖和正在试验的水滴型座舱盖。
野马久具盛名的、奇妙的梅里迪斯效应散热器也被吸纳采用了，设计团队将精心雕琢的散热器置于机腹。
为了达成最佳气动外形，三式歼的模型和原型机接受了不计其数的风洞测试，设计团队千方百计地进行减阻优化。
兵部为之给予官方别称——银环蛇。
因为此前施行的《对熟练飞官之轮替与教培办法草案》，大明本土的航校和训练基地滞留了大量经验丰富的老鸟飞行员。
好几名王牌飞行员轮番试驾体验了这型“中國版眼镜王蛇”，对其性能给出了不俗的评价。
从纸面数据开看，三式歼银环蛇完全具备压制P-51A和F4U-1的能力，模拟对抗也印证了这一点。
差不多同一时间，在夏威夷群岛上空称霸了两个月之久的美军航空兵忽然消停了下来。
一连好几天，之前连续不断的电子干扰和空袭不见了踪影，尤为反常。
一些人认为这是美军吃不消了，毕竟高强度出击不可能长期进行，而且敌我双方差距和当初不可同类而语，己方也有新飞机和新雷达助战，美军飞机近日的损失显著增多。
谨慎的人则倍感警惕，怀疑此乃大规模反攻的前奏，也就是暴风雨降临前夕的宁静。
周长风便是如此，他坚信美国人绝不可能轻易坐上谈判桌，或者说哪怕坐上谈判桌也可能会边打边谈。
在太平洋上，多争取到一座岛屿的意义都是巨大的。
明军舰队主力要到开春时节才能整备完成，从现在起算还有两个多月的窗口期，美军闲着不动的可能性微乎其微。
周长风不敢轻忽，他意识到自己应该立即返回前线坐镇瓦胡岛。
“瓦胡岛有重兵把守，己方势大，按你说的应该固若金汤。有负朕望也是大错，再有差池你就别回来了。”朱泠婧如是训示。
“瓦胡岛跟葬身之地还差的远，我还是比较想回来的。”周长风笑了笑。
朱泠婧面露不满道：“上次你也是这样，答复不确切。”
周长风正色道：“这次保证，陛下要臣下军令状也不是不行。”
闻言，朱泠婧侧首挥了挥手让他滚蛋！
此前毛伊岛攻略行动没能按期望的达成，虽然也存在诸多客观原因，但对于周某人而言那的确称得上失败。
次日辞别妻子时，夏筱诗一反常态的没有表现出依依不舍的样子。
寒风凛冽，裹挟着水汽的湿冷北风无孔不入，让人浑身发颤。
她福身行礼，语气轻柔地缓缓说道：“收官之战很重要，周克行，你安心就好。”
周长风的目光依次在几人身上跳跃，最后点头道：“嗯，天冷，你们小心着凉。”
说罢，他坐进了轿车后座。
附近的侍从们关上了车门，陆续上车，摩托车的突突声响了起来，车队很快消失在了街道转角处。
尽管大明君臣不赞成高级将领轻易坐飞机出行，可许多时候形势急迫不得不如此。
周长风搭乘一架由侦察机改装的专机启程，先后在关岛和威客岛降落补给，最后抵达中途岛结束航程。
接下来去往夏威夷就不宜坐飞机了，那儿的天空危机四伏，除非十万火急。
这时候距离上一支船队经过中途岛已经过去近十天了，下一支船队即将到来。
明军的海运保障状况大致是每个月向夏威夷兵团发出三支运输船队，每支船队由5~6艘货轮组成，护航力量一般有4~5艘本草级护卫舰和2~3艘至清级猎潜舰。
如果遇到战局紧迫的时候，还会加派一支船队。
近两个月美军航空兵占优的情况也威胁到了海运，此前美军对明军运输线的破袭手段以潜艇为绝对主力，但是近两个月也出现了许多次潜艇引导长航程水上飞机编队实施空袭的战例。
双方的反潜体系都已经很成熟了，明军以由猎潜舰、水上飞机母舰、护航航母、油船组成好几支猎潜分舰队，在主要航线附近巡逻，搜索美军潜艇的踪迹并围追堵截。
美军亦然，他们以护航驱逐舰和护航航母组成反潜大队，游弋在太平洋和大西洋之上，四处猎杀明军和德军潜艇。
其中又以德军潜艇部队最为凄惨——战果大减三倍，去年仅取得255万吨战果；损失剧增三倍，去年损失多达228艘。
久负盛名的狼群在战初的辉煌已经成了永远的过去式。
在中途岛呆了一天两夜后，黑烟袅袅，今年第一支船队——庚字三一一号运输船队准时出现在周长风的视线中。
一系列战时速建货轮多是燃煤锅炉，续航距离极远，但是随行护航的护卫舰和猎潜舰却都只是不足千吨的小型战舰，需要半途补给一次物资。
周长风果断选择搭乘其中一艘猎潜舰至清五十四号——货轮是首要攻击目标，虽大却脆；本草级护卫舰的设计源自广宁级货轮，也是民船的底子，既慢且弱。
与两者相较，至清级猎潜舰却是正经设计的军舰，而且拥有较高的航速，更为灵活。
稍作补给之后，船队再次动身，驶向两千多公里外的目的地。
这段航程理论耗时120小时，预计1月8日中午抵达珍珠港。
小身板的猎潜舰的适航性一般，看似平静的大海也暗藏波浪，持续不断的起伏颠簸让人苦不堪言。
水兵们早都习惯了，周长风也不在话下，可是随行人员中却有好几位吐的稀里哗啦。
日落月升，月落日升。
在茫茫大海上欣赏红日和白月倒是别有一般风情，以后有机会也许可以携妻儿一起？周长风如是想到。
距离夏威夷群岛只剩几百公里时，珍珠港发来一道示警电讯——注意！探测到敌机编队正接近你处！
未久，至清五十四号的雷达也发现了从正东方向逼近的美军飞机。
一时间警铃声大作，护航舰队上下忙作一团，水兵们撂下手中的活奔向战斗岗位。
“现在除了那种胆子大到没边的，敌潜艇通常不敢碰船队，他们会躲在很远的地方窥视，然后叫来飞机攻击。”
舰正彭常上尉向周长风解释道，然后继续下达各种指示。
根据情况，在过去七次战例中，对明军运输船队发动攻击的美军飞机主要是PBY卡特琳娜和PBM水手这两种水上飞机，它们速度慢、航程远。
随后，众人目视确认了来犯之敌——12架PBM水手双发大型水上飞机。
【配图】
战斗在不久之后打响，那些庞大笨拙的水上飞机分成了四组，背对着东升的旭日扑来！
护卫舰和猎潜舰装备的112㎜舰炮不具备对空射击能力，整支船队都只能依靠38.4㎜和20.8㎜高射炮这样的中近距离防空武器。
“视线角二十八，斜距三千一，预备！”
“放！”
密集的曳光弹射向美军攻击编队，霎那间炮声震天。
被曳光爆破弹击中的水上飞机燃起大火，各种碎片稀里哗啦的散落，然后徐徐坠向海面。
“打中了！！！”
“集火打右边那架！”
“二号炮故障！”
借着太阳的掩护，这些水上飞机迎着防空火力继续迫近，然后在相距一千五百多米时陆续投放鱼雷。
每架PBM可挂载三枚Mk13航空鱼雷，眨眼间，海面上溅起了一连串的水花，随之而来的是数十条修长的白色航迹。
望着茫茫多的来袭鱼雷，周长风只觉得心头一紧。
前边的彭常不急不慢地命令道：“右舵，双车进三。”
好高骛远、不顾实际的领导层哪里都有，但是他发现空军中这类人格外多，倒也是个奇特的现象。
与之相比，更保守、更迂腐的陆军和海军反倒没这么激进，相对而言比较务实。
斥资无数，航空格致会不断改进的“鸢”系列V形十二缸液冷发动机项目总算修修改改到了可用的地步。
通过增加进气压、采用缸内直喷、添置四气门以改善换气效率的若干办法，几个月前的试制鸢四式在测试中能够输出1400匹马力，喷水加力时可达1700匹马力。
如今在解决了震动较大、漏油、寿命不足等等问题后，鸢四式的本体正式开始量产。
加注标准94号航空汽油时，标称输出功率1500匹马力，开启喷水加力时可达1800匹马力。
另一大好消息是经过不懈努力，以及受益于德中战时贸易，大明国立油气公司参考德社提供的高标号汽油工艺指导取得了技术突破，得以稳定量产100号特种航空汽油，这种燃料按照英美划分方式实际上应该接近100/140水平。
这种优良的航空汽油被叫作“特百号航油”，不仅能改善飞机航程，还能显著增强作战时的最大动力。
如若加注特百号航油，那么鸢四式的动力还能大增一截——标称功率1600匹马力，加力时1900匹马力。
有了一颗不错的心脏，接下来的事情本应顺理成章。
可是空军方面强烈希望为之搭配纸面性能更好的废气涡轮增压器，结果引发了诸多麻烦。
传统的机械增压器需要消耗少量动力来工作，涡轮增压器则无需如此，它依靠发动机排出的废气驱动，看上去是更优选。
不过它的技术难度也更高，大战期间仅美国一家有闲心去琢磨它，而且也被过热的毛病折腾的不轻，B-29轰炸机的R-3350发动机就频频因涡轮过热起火导致坠毁。
所以说大明航空工业也算是余暇充足，有钱有闲的展开研发工作，而空军倒也淡定，竟还期待着一步到位。
空军如此从容不迫的主要原因是飞机和飞行员太多了——每个月有大约两千架作战飞机出厂和数百名飞行员入役，前线损失固然严重，可仍小于补充速度。
被气乐了的周长风又一次痛斥空军方面负责人，要求他们暂缓搭配涡轮增压器的计划，立刻以机械增压器适配出厂的发动机，然后交由上行公司进行总装工序。
“不是有几架原型机吗？先轮流试驾熟悉起来，人等飞机总好过飞机等人，这样的情况我不想再有下回，希望一个月内能看到新飞机在瓦胡岛天上飞。”
说完，周长风摆手赶人。
千呼万唤始出来，距离上行公司的高性能战斗机项目回炉重造已经过去了一年之久，空军上下对它寄予厚望。
Sx-102项目最早可以追溯到两年前的瓜岛之战，美军的P-39眼镜蛇（飞蛇）战斗机给明军航空兵留下了深刻印象，后来明军陆续获得了不少飞蛇的残骸，并拼凑出了一架完整的飞蛇用于评估。
贝尔公司的飞蛇独具特色——它的发动机置于机身中部，重心恰到好处，操控性优良，但是也有深受诟病的奇葩汽车式舱门。
上行飞机公司对飞蛇的评价很高，认为它的气动外形设计优良，具有十足的潜力，可惜拉胯的艾里逊液冷发动机拖了后腿。
因此上行公司开展了雄心勃勃的高性能战斗机项目，打算参考飞蛇设计制造一型强大的制空战斗机。
后来，P-39飞蛇的后继型号P-63眼镜王蛇也出现在了太平洋战场，同样有不少残骸被明军搜集起来作为参考。
【配图】
研发过程可谓一波三折，其中许多技术对大明航空工业来说颇为困难。
就比如可以有效减低风阻的层流翼型，不但需要合理设计、还需要严格精密加工，否则还不如普通翼型。
这对飞机零部件制造商提出了从未有过的严峻考验——刚开始时，大批零部件加工不合格，良品率低下。
经过一年多的一步步优化改进，现今几家主要制造商终于能够交付合格的零部件了；上行公司也大致吃透了眼镜王蛇、野马、海盗这三型战斗机的设计。
Sx-102定型为三式歼击机，机身流线型外观相当顺畅，通体修长。
长10.1m、翼展11.8m、空重2960㎏，圆形翼尖；使用一台鸢四式V形十二缸液冷发动机，输出功率1600（1900）匹马力，搭配一级二速机械增压器，二速5㎞临界高度极速727㎞/h；海平面高度最大爬升率为24m/s。
武器配置为四门分布在机头两侧的20.8㎜航空机炮，机鼻一门20.8㎜轴炮，无翼炮，火力相当充足。
飞行员座椅后方有12㎜厚度的表面渗碳硬化装甲钢板，充氮自封油箱配备了半自动灭火器。
内部油箱总容量合计950升，最大航程可达2600㎞之遥。
除此之外，三式歼击机在设计上去糟粕取精华——
飞蛇奇葩的汽车式舱门自然弃之不用，取而代之的是马科姆座舱盖和正在试验的水滴型座舱盖。
野马久具盛名的、奇妙的梅里迪斯效应散热器也被吸纳采用了，设计团队将精心雕琢的散热器置于机腹。
为了达成最佳气动外形，三式歼的模型和原型机接受了不计其数的风洞测试，设计团队千方百计地进行减阻优化。
兵部为之给予官方别称——银环蛇。
因为此前施行的《对熟练飞官之轮替与教培办法草案》，大明本土的航校和训练基地滞留了大量经验丰富的老鸟飞行员。
好几名王牌飞行员轮番试驾体验了这型“中國版眼镜王蛇”，对其性能给出了不俗的评价。
从纸面数据开看，三式歼银环蛇完全具备压制P-51A和F4U-1的能力，模拟对抗也印证了这一点。
差不多同一时间，在夏威夷群岛上空称霸了两个月之久的美军航空兵忽然消停了下来。
一连好几天，之前连续不断的电子干扰和空袭不见了踪影，尤为反常。
一些人认为这是美军吃不消了，毕竟高强度出击不可能长期进行，而且敌我双方差距和当初不可同类而语，己方也有新飞机和新雷达助战，美军飞机近日的损失显著增多。
谨慎的人则倍感警惕，怀疑此乃大规模反攻的前奏，也就是暴风雨降临前夕的宁静。
周长风便是如此，他坚信美国人绝不可能轻易坐上谈判桌，或者说哪怕坐上谈判桌也可能会边打边谈。
在太平洋上，多争取到一座岛屿的意义都是巨大的。
明军舰队主力要到开春时节才能整备完成，从现在起算还有两个多月的窗口期，美军闲着不动的可能性微乎其微。
周长风不敢轻忽，他意识到自己应该立即返回前线坐镇瓦胡岛。
“瓦胡岛有重兵把守，己方势大，按你说的应该固若金汤。有负朕望也是大错，再有差池你就别回来了。”朱泠婧如是训示。
“瓦胡岛跟葬身之地还差的远，我还是比较想回来的。”周长风笑了笑。
朱泠婧面露不满道：“上次你也是这样，答复不确切。”
周长风正色道：“这次保证，陛下要臣下军令状也不是不行。”
闻言，朱泠婧侧首挥了挥手让他滚蛋！
此前毛伊岛攻略行动没能按期望的达成，虽然也存在诸多客观原因，但对于周某人而言那的确称得上失败。
次日辞别妻子时，夏筱诗一反常态的没有表现出依依不舍的样子。
寒风凛冽，裹挟着水汽的湿冷北风无孔不入，让人浑身发颤。
她福身行礼，语气轻柔地缓缓说道：“收官之战很重要，周克行，你安心就好。”
周长风的目光依次在几人身上跳跃，最后点头道：“嗯，天冷，你们小心着凉。”
说罢，他坐进了轿车后座。
附近的侍从们关上了车门，陆续上车，摩托车的突突声响了起来，车队很快消失在了街道转角处。
尽管大明君臣不赞成高级将领轻易坐飞机出行，可许多时候形势急迫不得不如此。
周长风搭乘一架由侦察机改装的专机启程，先后在关岛和威客岛降落补给，最后抵达中途岛结束航程。
接下来去往夏威夷就不宜坐飞机了，那儿的天空危机四伏，除非十万火急。
这时候距离上一支船队经过中途岛已经过去近十天了，下一支船队即将到来。
明军的海运保障状况大致是每个月向夏威夷兵团发出三支运输船队，每支船队由5~6艘货轮组成，护航力量一般有4~5艘本草级护卫舰和2~3艘至清级猎潜舰。
如果遇到战局紧迫的时候，还会加派一支船队。
近两个月美军航空兵占优的情况也威胁到了海运，此前美军对明军运输线的破袭手段以潜艇为绝对主力，但是近两个月也出现了许多次潜艇引导长航程水上飞机编队实施空袭的战例。
双方的反潜体系都已经很成熟了，明军以由猎潜舰、水上飞机母舰、护航航母、油船组成好几支猎潜分舰队，在主要航线附近巡逻，搜索美军潜艇的踪迹并围追堵截。
美军亦然，他们以护航驱逐舰和护航航母组成反潜大队，游弋在太平洋和大西洋之上，四处猎杀明军和德军潜艇。
其中又以德军潜艇部队最为凄惨——战果大减三倍，去年仅取得255万吨战果；损失剧增三倍，去年损失多达228艘。
久负盛名的狼群在战初的辉煌已经成了永远的过去式。
在中途岛呆了一天两夜后，黑烟袅袅，今年第一支船队——庚字三一一号运输船队准时出现在周长风的视线中。
一系列战时速建货轮多是燃煤锅炉，续航距离极远，但是随行护航的护卫舰和猎潜舰却都只是不足千吨的小型战舰，需要半途补给一次物资。
周长风果断选择搭乘其中一艘猎潜舰至清五十四号——货轮是首要攻击目标，虽大却脆；本草级护卫舰的设计源自广宁级货轮，也是民船的底子，既慢且弱。
与两者相较，至清级猎潜舰却是正经设计的军舰，而且拥有较高的航速，更为灵活。
稍作补给之后，船队再次动身，驶向两千多公里外的目的地。
这段航程理论耗时120小时，预计1月8日中午抵达珍珠港。
小身板的猎潜舰的适航性一般，看似平静的大海也暗藏波浪，持续不断的起伏颠簸让人苦不堪言。
水兵们早都习惯了，周长风也不在话下，可是随行人员中却有好几位吐的稀里哗啦。
日落月升，月落日升。
在茫茫大海上欣赏红日和白月倒是别有一般风情，以后有机会也许可以携妻儿一起？周长风如是想到。
距离夏威夷群岛只剩几百公里时，珍珠港发来一道示警电讯——注意！探测到敌机编队正接近你处！
未久，至清五十四号的雷达也发现了从正东方向逼近的美军飞机。
一时间警铃声大作，护航舰队上下忙作一团，水兵们撂下手中的活奔向战斗岗位。
“现在除了那种胆子大到没边的，敌潜艇通常不敢碰船队，他们会躲在很远的地方窥视，然后叫来飞机攻击。”
舰正彭常上尉向周长风解释道，然后继续下达各种指示。
根据情况，在过去七次战例中，对明军运输船队发动攻击的美军飞机主要是PBY卡特琳娜和PBM水手这两种水上飞机，它们速度慢、航程远。
随后，众人目视确认了来犯之敌——12架PBM水手双发大型水上飞机。
【配图】
战斗在不久之后打响，那些庞大笨拙的水上飞机分成了四组，背对着东升的旭日扑来！
护卫舰和猎潜舰装备的112㎜舰炮不具备对空射击能力，整支船队都只能依靠38.4㎜和20.8㎜高射炮这样的中近距离防空武器。
“视线角二十八，斜距三千一，预备！”
“放！”
密集的曳光弹射向美军攻击编队，霎那间炮声震天。
被曳光爆破弹击中的水上飞机燃起大火，各种碎片稀里哗啦的散落，然后徐徐坠向海面。
“打中了！！！”
“集火打右边那架！”
“二号炮故障！”
借着太阳的掩护，这些水上飞机迎着防空火力继续迫近，然后在相距一千五百多米时陆续投放鱼雷。
每架PBM可挂载三枚Mk13航空鱼雷，眨眼间，海面上溅起了一连串的水花，随之而来的是数十条修长的白色航迹。
望着茫茫多的来袭鱼雷，周长风只觉得心头一紧。
前边的彭常不急不慢地命令道：“右舵，双车进三。”