每个标段派一位设代，从老板的角度，是不情愿的，增加成本。
况且，真正在公司里干设计的人员，几乎不太可能派来长期驻现场，他们得不断做设计，才能不断创造利润。
所以，就算推脱不过，设代需要增加人手，老板也只会先考虑从外面找人。
二标段的技术交底会顺利开完，得出的结论是，施工单位针对现场和图纸，书面提出疑问。然后参建方共同去现场踏勘，根据实际情况，一起研究解决。最后，设计单位该出变更出变更，该补图纸就补图纸。
下午五点散会后，二标段吴总象征性地说要请大家吃饭。结果养路站几个人都让他别客气，说是二标的业主指挥部食堂，已经安排好晚饭了，邀请吴总一同去指挥部吃晚饭。
吴总并不推辞，直接开车跟在后面。
指挥部离施工单位的项目部只有几百米，很快就到了，这儿是临时租用的一栋二层小楼，二标段的业主、监理和我，食宿都安排在这儿。
其他两个标段，也是这种安排，为了“避嫌”，施工单位单独住在他们的项目部，其他几方，住在业主设立的指挥部。
做饭的大姐手艺不错，满满一大桌菜，让人看着就有胃口。养路站田科长告诉我，监理和设代在指挥部的食宿费，一个人是一百块每天，三个标段的标准一样。有点贵，不过，由公司支付，我倒无所谓。
大家把酒倒上，开始互相敬酒。
这顿酒是必需的，三十多年，刚刚认识这些人，下午开会的时候，连他们姓什么都不知道。以后几个月还要跟他们打交道，酒桌上就必须弄清楚这些人是谁了。当然，主要是弄清楚他们的姓氏和职务。
经过一轮敬酒后，出于习惯，我已经基本搞清楚。
二标段常务指挥长姓陈，是养路站的一个副站长，年轻时候当兵出身。他在二标段，职务最高，大家敬酒的时候，当然如众星捧月，一口一句“陈站”，让他听着很受用。
接下来就是养路站的两位现场代表和两位协调人员，虽说只是养路站一般工作人员，但小鬼难缠，以后还是得尽力尊重和配合他们。
对养路站这几位，尊重和配合他们，并没有什么好处，但得罪他们，一定有坏处，随时可以打我的小报告。
监理方面，总监姓韦，五十多岁，头发已经花白，面相和神态，都很像徐克导演的《新龙门客栈》里面那位领队太监。看得出来，他跟业主和施工单位这些人，都是老熟人了。他不常驻现场，常驻现场的，是下面的监理人员，业主要求每个标段配备五个，目前来了两个。
在陈副站长回忆讲述完他的当兵生涯后，一桌人都已经喝的差不多了。
养路站的几位业主代表，都是当地人，是不会住在指挥部的，所以，饭后都坐上养路站的车，回家去了。
送走几位，吴总悄悄拉了我一下，他的司机已经等在一旁了，跟他钻进车里。司机递给他一个信封，他塞给我：“董工，一点心意，以后来日方长。”
我捏了一下，至少有两千，揣进兜里：“现在干工程挺好，就像今晚在指挥部吃饭，不用去外面大吃大喝了，对施工单位有利。”
他摇摇头：“八项规定查的很严，养路站的人都很注意。但你不知道，我宁愿带他们出去吃吃喝喝。”
“为什么又花钱又费力。”
他打个酒嗝：“吃吃喝喝，大家熟悉之后，很多事情就可以讲感情了，虽说累点，但办事不用花大钱。现在呢？养路站那些人看起来廉洁，吃饭喝酒都是在指挥部食堂。其实你不知道，这个项目，我们三个施工老板，只是出面，到最后，大部分利润，会被养路站按比例计提。养路站才是真正的老板，他们只是不方便出面而已，你看着吧，养路站领导会帮忙节约现场成本，什么施工质量，都是扯淡。包括吃吃喝喝，节约等于纯利，他们反而不愿意大吃大喝了。”
原来是这样，真是上有政策，下有对策，这养路站够狠、够大胆。
我想起跟吴天的合作，如果有大项目，大部分利润，都会该他赚，我只是一杆枪而已。
我很理解吴总他们，就算只能喝汤，也要做，因为你不做，有很多人会立马顶上来。项目和资金都在养路站手里，他们有资格吃肉，这叫游戏规则。所以这些施工老板必须按规则来，如果不听招呼，养路站随时换人，让你连汤都喝不上。
这位吴总，应该跟我一样，不属于这“一大家子”，所以需要找我帮忙。
而按照他的说法，其他标段的老板，是不会打点我了，道理很简单，他们也只是替养路站打工，背后有养路站撑腰。没必要打点我，能搭理我就不错了，最多在需要设代做工作的时候，让我出现一下，当个现场见证人。
这个项目，我作为设计代表，擅自发表任何看法或者意见都是错的，哪怕我遵照规范和程序。不管开会还是现场，像古装剧里一样，我都应该先弄明白养路站领导的意思，然后标准回答只能有一句：臣，附议。
况且，真正在公司里干设计的人员，几乎不太可能派来长期驻现场，他们得不断做设计，才能不断创造利润。
所以，就算推脱不过，设代需要增加人手，老板也只会先考虑从外面找人。
二标段的技术交底会顺利开完，得出的结论是，施工单位针对现场和图纸，书面提出疑问。然后参建方共同去现场踏勘，根据实际情况，一起研究解决。最后，设计单位该出变更出变更，该补图纸就补图纸。
下午五点散会后，二标段吴总象征性地说要请大家吃饭。结果养路站几个人都让他别客气，说是二标的业主指挥部食堂，已经安排好晚饭了，邀请吴总一同去指挥部吃晚饭。
吴总并不推辞，直接开车跟在后面。
指挥部离施工单位的项目部只有几百米，很快就到了，这儿是临时租用的一栋二层小楼，二标段的业主、监理和我，食宿都安排在这儿。
其他两个标段，也是这种安排，为了“避嫌”，施工单位单独住在他们的项目部，其他几方，住在业主设立的指挥部。
做饭的大姐手艺不错，满满一大桌菜，让人看着就有胃口。养路站田科长告诉我，监理和设代在指挥部的食宿费，一个人是一百块每天，三个标段的标准一样。有点贵，不过，由公司支付，我倒无所谓。
大家把酒倒上，开始互相敬酒。
这顿酒是必需的，三十多年，刚刚认识这些人，下午开会的时候，连他们姓什么都不知道。以后几个月还要跟他们打交道，酒桌上就必须弄清楚这些人是谁了。当然，主要是弄清楚他们的姓氏和职务。
经过一轮敬酒后，出于习惯，我已经基本搞清楚。
二标段常务指挥长姓陈，是养路站的一个副站长，年轻时候当兵出身。他在二标段，职务最高，大家敬酒的时候，当然如众星捧月，一口一句“陈站”，让他听着很受用。
接下来就是养路站的两位现场代表和两位协调人员，虽说只是养路站一般工作人员，但小鬼难缠，以后还是得尽力尊重和配合他们。
对养路站这几位，尊重和配合他们，并没有什么好处，但得罪他们，一定有坏处，随时可以打我的小报告。
监理方面，总监姓韦，五十多岁，头发已经花白，面相和神态，都很像徐克导演的《新龙门客栈》里面那位领队太监。看得出来，他跟业主和施工单位这些人，都是老熟人了。他不常驻现场，常驻现场的，是下面的监理人员，业主要求每个标段配备五个，目前来了两个。
在陈副站长回忆讲述完他的当兵生涯后，一桌人都已经喝的差不多了。
养路站的几位业主代表，都是当地人，是不会住在指挥部的，所以，饭后都坐上养路站的车，回家去了。
送走几位，吴总悄悄拉了我一下，他的司机已经等在一旁了，跟他钻进车里。司机递给他一个信封，他塞给我：“董工，一点心意，以后来日方长。”
我捏了一下，至少有两千，揣进兜里：“现在干工程挺好，就像今晚在指挥部吃饭，不用去外面大吃大喝了，对施工单位有利。”
他摇摇头：“八项规定查的很严，养路站的人都很注意。但你不知道，我宁愿带他们出去吃吃喝喝。”
“为什么又花钱又费力。”
他打个酒嗝：“吃吃喝喝，大家熟悉之后，很多事情就可以讲感情了，虽说累点，但办事不用花大钱。现在呢？养路站那些人看起来廉洁，吃饭喝酒都是在指挥部食堂。其实你不知道，这个项目，我们三个施工老板，只是出面，到最后，大部分利润，会被养路站按比例计提。养路站才是真正的老板，他们只是不方便出面而已，你看着吧，养路站领导会帮忙节约现场成本，什么施工质量，都是扯淡。包括吃吃喝喝，节约等于纯利，他们反而不愿意大吃大喝了。”
原来是这样，真是上有政策，下有对策，这养路站够狠、够大胆。
我想起跟吴天的合作，如果有大项目，大部分利润，都会该他赚，我只是一杆枪而已。
我很理解吴总他们，就算只能喝汤，也要做，因为你不做，有很多人会立马顶上来。项目和资金都在养路站手里，他们有资格吃肉，这叫游戏规则。所以这些施工老板必须按规则来，如果不听招呼，养路站随时换人，让你连汤都喝不上。
这位吴总，应该跟我一样，不属于这“一大家子”，所以需要找我帮忙。
而按照他的说法，其他标段的老板，是不会打点我了，道理很简单，他们也只是替养路站打工，背后有养路站撑腰。没必要打点我，能搭理我就不错了，最多在需要设代做工作的时候，让我出现一下，当个现场见证人。
这个项目，我作为设计代表，擅自发表任何看法或者意见都是错的，哪怕我遵照规范和程序。不管开会还是现场，像古装剧里一样，我都应该先弄明白养路站领导的意思，然后标准回答只能有一句：臣，附议。
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