“大道？”
路遥放下茶杯，随口问道：“什么事儿？”
“想要商量一下快嘀的事情。”
安泽回道：“一月份快嘀开启c轮的时候，当时大道选择了投资。”
“我们不是继续跟进了吗，怎么，大道想收购我们手里的股份？”
“不是，大道那边的意思是，想要将支付宝接入快嘀的支付渠道。”
安泽顿了顿，脸上带着笑意：“并且表示愿意为此对星海进行一定的补偿。”
“补偿？”
路遥听到这话来了兴趣。
“什么补偿，如果价值足够的话，我可以同意。”
“同等置换。”
安泽说道：“大道的意思是，允许大道旗下的部分业务接入易支付。”
“除了电商业务。”
路遥原本还想着大道怎么会这么大方，允许其他支付平台接入它的业务。
一听到除了电商，顿时兴趣索然：“大道的主流业务范畴除过电商还能剩多少？它那个音乐业务？还是浏览器业务？还是说一直以来在重点打造的大道云计算业务？”
如果放在几年后，那路遥可能会选择接入大道旗下的视频业务，毕竟那方面的用户数量还可以。
但现在，油库和马铃薯都还没有被大道收购，浏览器方面也只有uc独木难支，年营收在三四十亿徘徊。
看似这个数据还算可以，对易支付现在年流水不到十个亿来说非常高，但uc可是大道经营了多年的子品牌，它的忠实用户早已经习惯使用支付宝支付，易支付接进去能吸引多少新用户？
再者说了，大道会允许易支付在它的业务大本营内随意推广？
做不了主流推广活动的前提下，能从支付宝手里抢来用户那可不亚于登天之难。
云计算业务就跟支付搭不上边，选不了。
剩下的还有啥，去年刚收购的天天动听为主体的音乐业务？
别闹了，天天动听自从被大道收购后就已经进入生命倒计时了，业务量一塌糊涂，易支付接进去不仅屁用都没有，还很容易陷入与uc相同的问题，怎么从成熟的支付宝手里正面抢用户。
路遥虽然有自信，但从不自大。
当前的易支付与支付宝根本不在一个量级，正面竞争只会落个狼狈退场的局面，所以他一直以来的发展策略都是避着走。
如果是大道商城的话，那性质就不一样了，每年上千亿级别的交易量，那路遥根本就不用在乎正面竞不竞争的问题，因为随便漏点出来的就能使易支付吃个盆满钵满。
而刨除了电商业务的大道，此刻还真没有什么值得路遥惦记的。
没记错的话，大道电商业务的年营收常年占比80%以上，甚至在个别年度占比还会高达90%以上。
这样的一个生态环境，把电商刨除掉，还能有什么？
大道这是一点诚意也没有啊。
安泽在旁边的座椅上坐了下来。
“路总，其实最近我打听到了一点内部消息，觉得可以尝试一下。”
“什么内部消息？”
“大道好像准备全资收购德高地图。”
听着安泽缓缓的声音，路遥的回忆也泛了起来。
对啊，2014年，大道全资收购了德高地图，德高的未来发展可比另外被大道收购的业务要强的太多。
在此之前，国内的地图业务基本由千度地图所牢牢占据，可是德高后来居上，仅仅只用了几年时间就将其超过，成为行业第一。
如果能赶上这趟车的话，那绝对不算亏。
“你的意思是，用让出快嘀唯一支付渠道的权利来换取入股德高地图？”
“可以这么说。”
安泽道：“最不济，也能将易支付接入嘛，德高地图的海量用户可还不一定已经养成了固有的支付习惯，这方面最起码能有点优势。况且，使用地图平台频次较高的，有车用户比较多，这样的用户群体对于支付应用的发展会更有利一些。”
“可是......这样的交换，大道会同意吗？”
路遥迟疑片刻，因为根据合同约定，易支付在快嘀的独家支付权只有十个月时间，截止到六月底就到期了。
而现如今已经三月份，满打满算也只剩下不到四个月时间。
大道如果并不是那么着急，把这个时间拖过去之后，以它同样作为大股东的身份，在快嘀接入支付宝就是顺理成章的事情。
安泽听到这个问题，试探地问道：“路总，我前几天给您的那份有关快嘀的报告，您是不是忘记看了？”
路遥一愣，随即一拍脑袋：“确实忘了，这两天忙其他事儿来的，怎么了？”
“从我们入股以来，快嘀的业务增长幅度至少七倍以上，尤其是进入2014年以来，几乎一天一个样，谁看了都眼馋。”
安泽说道：“大道一月份入股时，快嘀的注册用户为一千六百余万，到二月底就增长到了两千三百余万，这个涨幅，别说大道了，快嘀创始团队都以为眼花了。”
“在这种情况下，大道对于将支付宝接入快嘀的念头非常强烈，因为这个时期快嘀只有易支付这样一个独家支付渠道，带来的新用户涨幅非常惊人。如果要是按刚才说的，再推迟四个月，那支付宝错过的用户就不计其数了，这个损失可不是一丁半点的小。”
安泽笑了笑：“大道对于支付宝的看重，基本与电商业务是保持水平的，都属于绝对的核心项目，在外有微信支付这样级别的强敌虎视眈眈之下，支付宝对于任何一个行业的落后都会使它在整体布局中陷入被动局面。”
“所以我认为，我们的要求大概率可以被通过。”
路遥点点头，承认了安泽的说法。
大道不惜将支付宝拆分出来就能看出马总对于这方面的在意了。
微信已经接入嘀嘀的情况下，如果支付宝再不接入快嘀，那在打车行业与企鹅的差距就会越拉越大，这种结果想必不是他们希望看见的。
“那行，你去和大道的人谈一下，既然他们不愿意放手电商业务，那就以德高地图为切入点。”
“如果不愿意的话，那就让他们耐心等上四个月，等易支付消化不下了再分他们一些市场。”
路遥放下茶杯，随口问道：“什么事儿？”
“想要商量一下快嘀的事情。”
安泽回道：“一月份快嘀开启c轮的时候，当时大道选择了投资。”
“我们不是继续跟进了吗，怎么，大道想收购我们手里的股份？”
“不是，大道那边的意思是，想要将支付宝接入快嘀的支付渠道。”
安泽顿了顿，脸上带着笑意：“并且表示愿意为此对星海进行一定的补偿。”
“补偿？”
路遥听到这话来了兴趣。
“什么补偿，如果价值足够的话，我可以同意。”
“同等置换。”
安泽说道：“大道的意思是，允许大道旗下的部分业务接入易支付。”
“除了电商业务。”
路遥原本还想着大道怎么会这么大方，允许其他支付平台接入它的业务。
一听到除了电商，顿时兴趣索然：“大道的主流业务范畴除过电商还能剩多少？它那个音乐业务？还是浏览器业务？还是说一直以来在重点打造的大道云计算业务？”
如果放在几年后，那路遥可能会选择接入大道旗下的视频业务，毕竟那方面的用户数量还可以。
但现在，油库和马铃薯都还没有被大道收购，浏览器方面也只有uc独木难支，年营收在三四十亿徘徊。
看似这个数据还算可以，对易支付现在年流水不到十个亿来说非常高，但uc可是大道经营了多年的子品牌，它的忠实用户早已经习惯使用支付宝支付，易支付接进去能吸引多少新用户？
再者说了，大道会允许易支付在它的业务大本营内随意推广？
做不了主流推广活动的前提下，能从支付宝手里抢来用户那可不亚于登天之难。
云计算业务就跟支付搭不上边，选不了。
剩下的还有啥，去年刚收购的天天动听为主体的音乐业务？
别闹了，天天动听自从被大道收购后就已经进入生命倒计时了，业务量一塌糊涂，易支付接进去不仅屁用都没有，还很容易陷入与uc相同的问题，怎么从成熟的支付宝手里正面抢用户。
路遥虽然有自信，但从不自大。
当前的易支付与支付宝根本不在一个量级，正面竞争只会落个狼狈退场的局面，所以他一直以来的发展策略都是避着走。
如果是大道商城的话，那性质就不一样了，每年上千亿级别的交易量，那路遥根本就不用在乎正面竞不竞争的问题，因为随便漏点出来的就能使易支付吃个盆满钵满。
而刨除了电商业务的大道，此刻还真没有什么值得路遥惦记的。
没记错的话，大道电商业务的年营收常年占比80%以上，甚至在个别年度占比还会高达90%以上。
这样的一个生态环境，把电商刨除掉，还能有什么？
大道这是一点诚意也没有啊。
安泽在旁边的座椅上坐了下来。
“路总，其实最近我打听到了一点内部消息，觉得可以尝试一下。”
“什么内部消息？”
“大道好像准备全资收购德高地图。”
听着安泽缓缓的声音，路遥的回忆也泛了起来。
对啊，2014年，大道全资收购了德高地图，德高的未来发展可比另外被大道收购的业务要强的太多。
在此之前，国内的地图业务基本由千度地图所牢牢占据，可是德高后来居上，仅仅只用了几年时间就将其超过，成为行业第一。
如果能赶上这趟车的话，那绝对不算亏。
“你的意思是，用让出快嘀唯一支付渠道的权利来换取入股德高地图？”
“可以这么说。”
安泽道：“最不济，也能将易支付接入嘛，德高地图的海量用户可还不一定已经养成了固有的支付习惯，这方面最起码能有点优势。况且，使用地图平台频次较高的，有车用户比较多，这样的用户群体对于支付应用的发展会更有利一些。”
“可是......这样的交换，大道会同意吗？”
路遥迟疑片刻，因为根据合同约定，易支付在快嘀的独家支付权只有十个月时间，截止到六月底就到期了。
而现如今已经三月份，满打满算也只剩下不到四个月时间。
大道如果并不是那么着急，把这个时间拖过去之后，以它同样作为大股东的身份，在快嘀接入支付宝就是顺理成章的事情。
安泽听到这个问题，试探地问道：“路总，我前几天给您的那份有关快嘀的报告，您是不是忘记看了？”
路遥一愣，随即一拍脑袋：“确实忘了，这两天忙其他事儿来的，怎么了？”
“从我们入股以来，快嘀的业务增长幅度至少七倍以上，尤其是进入2014年以来，几乎一天一个样，谁看了都眼馋。”
安泽说道：“大道一月份入股时，快嘀的注册用户为一千六百余万，到二月底就增长到了两千三百余万，这个涨幅，别说大道了，快嘀创始团队都以为眼花了。”
“在这种情况下，大道对于将支付宝接入快嘀的念头非常强烈，因为这个时期快嘀只有易支付这样一个独家支付渠道，带来的新用户涨幅非常惊人。如果要是按刚才说的，再推迟四个月，那支付宝错过的用户就不计其数了，这个损失可不是一丁半点的小。”
安泽笑了笑：“大道对于支付宝的看重，基本与电商业务是保持水平的，都属于绝对的核心项目，在外有微信支付这样级别的强敌虎视眈眈之下，支付宝对于任何一个行业的落后都会使它在整体布局中陷入被动局面。”
“所以我认为，我们的要求大概率可以被通过。”
路遥点点头，承认了安泽的说法。
大道不惜将支付宝拆分出来就能看出马总对于这方面的在意了。
微信已经接入嘀嘀的情况下，如果支付宝再不接入快嘀，那在打车行业与企鹅的差距就会越拉越大，这种结果想必不是他们希望看见的。
“那行，你去和大道的人谈一下，既然他们不愿意放手电商业务，那就以德高地图为切入点。”
“如果不愿意的话，那就让他们耐心等上四个月，等易支付消化不下了再分他们一些市场。”
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