顺着小路一直向前走,没过多久,我就到了一条稍微大一点的道路上,这就是官道了,顺着官道,一路直行,必然是能够到达郡城之中的。
之所以知道这是官道,倒不是说路有多么宽,最主要的一点,就是这路很是平整,刚刚好能够通行两辆马车,这个固定的标准,只有在官道上才有。
秦朝时候所有的道路都是按照同样的规格修建的,不论是在什么样的地形,有没有足够的需求,所有的道路都要按照标准进行统一,否则的话,就要重罚。
车同轨固然有一定的好处,能够方便军队和世家的出行,可这一点,对很多普通百姓来说是根本没有必要的,比如在山中居住的平民,需要的只是一条能够走路的小道就可以了,可是按照秦朝的法律,只要是道路,就必须要能够马车通行。
这样一来,在山中想要建造一条道路,就需要征调整个村子的劳力,花上几年时间才能够建好,而且虽然有了马车能够通行的宽度,可是山民也没有马车可用,反而是建造的过程,就可能让一个村落衰败了。
我大汉跟大秦有很多地方是相像的,很多东西都是对大秦帝国进行改造之后就直接使用,大秦帝国能够一统六国,这种严谨的制度也是功不可没的,没有必要全盘否定。
道路就是这样,既然统一的道路有好处,那么所有由朝廷亲自出资修建的道路,都要按照统一的标准,但同时,为了照顾百姓,民间自行修建的道路,是没有这样的要求的。
知道这是官道之后,我一边想着前方走去,一边仔细听着周围的动静,官道上,往往是人来人往的,只要耐心等待,很快就能够有马车经过,到时候也就不必自己走路了。
哪怕一个人的体力再好,如果不经常走远路的话,只要走上十几公里,脚上就会出现一个个的水泡,虽然刺破之后也就没什么感觉了,可是这也是对身体的损伤。
一旦有了其它的选择,我自然不会选择用走路的方法,正想着,就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。
“等一下!”
看到马车渐渐醒来,我挥了挥手,站在了道路的中央,等着马车的到来,出门在外,与人方便就是与己方便,一般情况下,看到路边有人行走,带上一程又是举手之劳,是很少有人会拒绝的。
可我这个念头还没有闪过,就见马车连一点减速都没有的就朝着我撞了过来,显然,这马车的主人不仅仅没有想要载我一程的想法,甚至连降一降速度的意思都没有。
顺着小路一直向前走,没过多久,我就到了一条稍微大一点的道路上,这就是官道了,顺着官道,一路直行,必然是能够到达郡城之中的。
之所以知道这是官道,倒不是说路有多么宽,最主要的一点,就是这路很是平整,刚刚好能够通行两辆马车,这个固定的标准,只有在官道上才有。
秦朝时候所有的道路都是按照同样的规格修建的,不论是在什么样的地形,有没有足够的需求,所有的道路都要按照标准进行统一,否则的话,就要重罚。
车同轨固然有一定的好处,能够方便军队和世家的出行,可这一点,对很多普通百姓来说是根本没有必要的,比如在山中居住的平民,需要的只是一条能够走路的小道就可以了,可是按照秦朝的法律,只要是道路,就必须要能够马车通行。
这样一来,在山中想要建造一条道路,就需要征调整个村子的劳力,花上几年时间才能够建好,而且虽然有了马车能够通行的宽度,可是山民也没有马车可用,反而是建造的过程,就可能让一个村落衰败了。
我大汉跟大秦有很多地方是相像的,很多东西都是对大秦帝国进行改造之后就直接使用,大秦帝国能够一统六国,这种严谨的制度也是功不可没的,没有必要全盘否定。
道路就是这样,既然统一的道路有好处,那么所有由朝廷亲自出资修建的道路,都要按照统一的标准,但同时,为了照顾百姓,民间自行修建的道路,是没有这样的要求的。
知道这是官道之后,我一边想着前方走去,一边仔细听着周围的动静,官道上,往往是人来人往的,只要耐心等待,很快就能够有马车经过,到时候也就不必自己走路了。
哪怕一个人的体力再好,如果不经常走远路的话,只要走上十几公里,脚上就会出现一个个的水泡,虽然刺破之后也就没什么感觉了,可是这也是对身体的损伤。
一旦有了其它的选择,我自然不会选择用走路的方法,正想着,就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。
“等一下!”
看到马车渐渐醒来,我挥了挥手,站在了道路的中央,等着马车的到来,出门在外,与人方便就是与己方便,一般情况下,看到路边有人行走,带上一程又是举手之劳,是很少有人会拒绝的。
可我这个念头还没有闪过,就见马车连一点减速都没有的就朝着我撞了过来,显然,这马车的主人不仅仅没有想要载我一程的想法,甚至连降一降速度的意思都没有。
道路就是这样,既然统一的道路有好处,那么所有由朝廷亲自出资修建的道路,都要按照统一的标准,但同时,为了照顾百姓,民间自行修建的道路,是没有这样的要求的。
知道这是官道之后,我一边想着前方走去,一边仔细听着周围的动静,官道上,往往是人来人往的,只要耐心等待,很快就能够有马车经过,到时候也就不必自己走路了。
哪怕一个人的体力再好,如果不经常走远路的话,只要走上十几公里,脚上就会出现一个个的水泡,虽然刺破之后也就没什么感觉了,可是这也是对身体的损伤。
一旦有了其它的选择,我自然不会选择用走路的方法,正想着,就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。
“等一下!”
之所以知道这是官道,倒不是说路有多么宽,最主要的一点,就是这路很是平整,刚刚好能够通行两辆马车,这个固定的标准,只有在官道上才有。
秦朝时候所有的道路都是按照同样的规格修建的,不论是在什么样的地形,有没有足够的需求,所有的道路都要按照标准进行统一,否则的话,就要重罚。
车同轨固然有一定的好处,能够方便军队和世家的出行,可这一点,对很多普通百姓来说是根本没有必要的,比如在山中居住的平民,需要的只是一条能够走路的小道就可以了,可是按照秦朝的法律,只要是道路,就必须要能够马车通行。
这样一来,在山中想要建造一条道路,就需要征调整个村子的劳力,花上几年时间才能够建好,而且虽然有了马车能够通行的宽度,可是山民也没有马车可用,反而是建造的过程,就可能让一个村落衰败了。
我大汉跟大秦有很多地方是相像的,很多东西都是对大秦帝国进行改造之后就直接使用,大秦帝国能够一统六国,这种严谨的制度也是功不可没的,没有必要全盘否定。
道路就是这样,既然统一的道路有好处,那么所有由朝廷亲自出资修建的道路,都要按照统一的标准,但同时,为了照顾百姓,民间自行修建的道路,是没有这样的要求的。
知道这是官道之后,我一边想着前方走去,一边仔细听着周围的动静,官道上,往往是人来人往的,只要耐心等待,很快就能够有马车经过,到时候也就不必自己走路了。
哪怕一个人的体力再好,如果不经常走远路的话,只要走上十几公里,脚上就会出现一个个的水泡,虽然刺破之后也就没什么感觉了,可是这也是对身体的损伤。
一旦有了其它的选择,我自然不会选择用走路的方法,正想着,就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。
“等一下!”
看到马车渐渐醒来,我挥了挥手,站在了道路的中央,等着马车的到来,出门在外,与人方便就是与己方便,一般情况下,看到路边有人行走,带上一程又是举手之劳,是很少有人会拒绝的。
可我这个念头还没有闪过,就见马车连一点减速都没有的就朝着我撞了过来,显然,这马车的主人不仅仅没有想要载我一程的想法,甚至连降一降速度的意思都没有。
顺着小路一直向前走,没过多久,我就到了一条稍微大一点的道路上,这就是官道了,顺着官道,一路直行,必然是能够到达郡城之中的。
之所以知道这是官道,倒不是说路有多么宽,最主要的一点,就是这路很是平整,刚刚好能够通行两辆马车,这个固定的标准,只有在官道上才有。
秦朝时候所有的道路都是按照同样的规格修建的,不论是在什么样的地形,有没有足够的需求,所有的道路都要按照标准进行统一,否则的话,就要重罚。
车同轨固然有一定的好处,能够方便军队和世家的出行,可这一点,对很多普通百姓来说是根本没有必要的,比如在山中居住的平民,需要的只是一条能够走路的小道就可以了,可是按照秦朝的法律,只要是道路,就必须要能够马车通行。
这样一来,在山中想要建造一条道路,就需要征调整个村子的劳力,花上几年时间才能够建好,而且虽然有了马车能够通行的宽度,可是山民也没有马车可用,反而是建造的过程,就可能让一个村落衰败了。
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一旦有了其它的选择,我自然不会选择用走路的方法,正想着,就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。
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可我这个念头还没有闪过,就见马车连一点减速都没有的就朝着我撞了过来,显然,这马车的主人不仅仅没有想要载我一程的想法,甚至连降一降速度的意思都没有。
道路就是这样,既然统一的道路有好处,那么所有由朝廷亲自出资修建的道路,都要按照统一的标准,但同时,为了照顾百姓,民间自行修建的道路,是没有这样的要求的。
知道这是官道之后,我一边想着前方走去,一边仔细听着周围的动静,官道上,往往是人来人往的,只要耐心等待,很快就能够有马车经过,到时候也就不必自己走路了。
哪怕一个人的体力再好,如果不经常走远路的话,只要走上十几公里,脚上就会出现一个个的水泡,虽然刺破之后也就没什么感觉了,可是这也是对身体的损伤。
一旦有了其它的选择,我自然不会选择用走路的方法,正想着,就听见了远处有马蹄奔跑和车轮滚动的声音。
“等一下!”