第三章：新造？二手船？
选择对于所有人来说都是困难的，不过有一件事对刘明来说很美好的，那就是他现时的资金十分充裕。
先不说杜杜本来就是个穷得只剩下金子的大金主，要不是她执着于光复阿兹特克这一件事业，她大概可以装成任何一国的自由民，在新大陆上买好几十公里的土地当一个大种植园园主。
其实连着另外一位甘霖斯也不是穷人，作为海盗王的后代，他家里不只有自己的海商船队，在新大陆的北岸还有大量土地，是名符其实的富n代。
可惜他们的钱都不是无条件交在刘明的手上，不然刘明一定直接把这份钱先拿来还债。
他们将这部份的钱变成了海岸兄弟联盟的发展基金，也即是海岸兄弟联盟中启动的资金，当然这一部份的钱是由契约所规范的。
是的，一同行动近个月的杜杜已经很清楚刘明和阿天是怎样的人，所以没有给这俩脑子有坑的坑货大钻空子的机会。
契约的内容很简单，不只是订定基金的作用，也订定了海岸兄弟联盟的基本架构。
虽然作为干事之一的阿天觉得这么小的团体，这样子写作私掠读作海盗的团伙，根本没有必要搞得那么复杂。但是不管刘明还是杜杜都很清楚，如果不把权利和义务定下来，那就算是个小团体都会很快出现问题，毕竟刘明可不想突然被自己的船员放逐……
首先，海岸兄弟联盟里有决策权的只有干事，其他会员没有决策权。除了创立初期的四位干事为特例之外，海岸兄弟联盟的成员想要升格为干事，刚必须要得到现任干事的推荐，并在干事会议中得到三分之一以上干事同意。
其次，在海岸兄弟联盟的干事里，将会有一位被委任成为任期暂定为五年的联盟主席，他需要为海岸兄弟联盟订立发展的方向。
其三，当干事们不满意主席的表现时，可以发动罢免。启动罢免的最低要求是三分之一干事同意，而成功罢免则必须超过二分之一干事同意。
其四，海岸兄弟联盟的基金只能用于海岸兄弟联盟的发展，在未经四分之三干事的同意下，并不可作其他用途。
虽然在刘明眼中，并不太麻烦和复杂，可是在这个时代就已经算得上是结构麻烦，再说这种架构基本上阻止了一个人绑架整个组织然后为所欲为的可能。
组织主席可能会出现几个英明的，可以带领大家一直发财一直赚一直打仗一直胜利，但人是必然会犯错误的生物。
即使作为穿越者的刘明自己也不觉得他完全不会犯错，事实上那天他被杜杜活捉的时候就犯了很大的错；那一天在麦克不见了之后他决定回到船上也是犯了错；也如最近一次刘明没预计到阿列曼是个大嘴巴也是犯了错……
错误是不断出现的，因此在长期目标上一人而决是不可取的。把权力分散再相互监督，那才是在比较可取的方法。毕竟谁都会有人生三大错觉：我觉得我可以﹑我认为你可能﹑我以为他会做。
而且任期的设立﹑提升为干事的设定，也提升了各人的积极性，因为会员和干事们都有了可见的上升空间。
当然，这种议会式的制度只在岸上生效，当成员们跟着船出了海，那船上的船长是何人，那就应该听谁的指挥。船长在船上有着唯一的决定权，这是没有任何人能够质疑的事实！
「船长刘，这是我们的目录。」服务员的到来打断了刘明对于海岸兄弟联盟结构的思考。
服务员将手里抱着的两大本目录放到了刘明前方的桌子上，并认真而恭敬地说道：「红色的这本最前方的部份是船主委托我们船坞寄卖的二手船只，中间的部份是船坞拥有的二手船只，而最后一部份则是本船坞可以代贵方投标的正在拍卖的船只。」
「所以绿色的就是你们可以新造的船型了？」刘明问道。
「是的，这里全数新造的船都可以在两个月之内交付，当然这里是不包括贵方需要更改的时间。」
「很好，我自己先看一会。」刘明摆了摆手，让服务员退下。
与服务员想的不一样，刘明一开始拿起的，其实是绿色的那一本，因为二手船他大概都可以猜到那些是什么船。
是的，船型是最为重要的，在什么海域就应该用什么的船型，就如同赛车的轮胎那样，又或是工厂里的机器一样，不存在一种船型就适合所有海域。
这一点只要是个有常识的家伙，甚至不需要在海上从事过水手工作的人都知道。只不过对于刘明来说，这其实还是一件很难去考虑清楚的事。
因为就事实上来说，连刘明他自己都不太清楚之后可能会遇上什么大问题，虽然加勒比可能是他近一年之内的主要活动海域，可是难保他在这一年之后会转移（逃跑）到另一个地方发展。
退一步来说，在北美和南美这两块新大陆沿海差不多可以找到整个世界上所有困难的海域。这里不只有多岛多暗礁的海域，也存在着风高浪急的海峡，更有着变化极为复杂的天气，亦有存在复杂异常的水道。
于这些外在的环境之下，作为船长的刘明还要考虑船只的战斗能力，例如炮战时，是否有足够的炮门对敌人进行压制；近身跳帮作战时，是否能在海上灵活变向，抓住敌方船只；近海作战时，是否可以有快速登陆追击等等。
不只是战斗能力，就连载运能力也是刘明考虑的重点，因为出海作（打）业（劫），总不能一次出海只抢几个榴莲就发现船舱已经没有空位了吧？可是又不能像低地国的那些大肚船那样，为了更多更大的载运能力，而牺牲速度和灵活。
没错，私掠（海盗）船最重要的，其实还是他自身的速度。有言道天下武攻唯快不破，不少时候也需要运用游击的战术「敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追」等等。
如果刘明是穿越到一百多年之后，他绝对不需要思考这些问题，因为当时有一种划时代的船型出现。那就是各大穿越者在航海时的利器飞剪船，也就是所谓的高速帆船。
不过很可惜，刘明在新造的目录中，他并没有发现这种船型，而且他也不觉得这里的船匠可以在短时间内研发出新船型，只看他们的新造的目录上所谓最新船型是半个世纪之前的产物就可以知道。
什么一年之内可以造出以前从来没有的新船型？什么来一个船匠就可以设计好整条船？
不存在的。
像刘明在自己船上做小改动是可能，但如果由一开始就完全改变，那真的是不可能，毕竟技术的累积﹑思路的变更是那么简单可以扭转，那人类早已在太空中殖民扩张了……
「还是买二手的算了。」
刘明合上了新造的目录，叹了口气。
选择对于所有人来说都是困难的，不过有一件事对刘明来说很美好的，那就是他现时的资金十分充裕。
先不说杜杜本来就是个穷得只剩下金子的大金主，要不是她执着于光复阿兹特克这一件事业，她大概可以装成任何一国的自由民，在新大陆上买好几十公里的土地当一个大种植园园主。
其实连着另外一位甘霖斯也不是穷人，作为海盗王的后代，他家里不只有自己的海商船队，在新大陆的北岸还有大量土地，是名符其实的富n代。
可惜他们的钱都不是无条件交在刘明的手上，不然刘明一定直接把这份钱先拿来还债。
他们将这部份的钱变成了海岸兄弟联盟的发展基金，也即是海岸兄弟联盟中启动的资金，当然这一部份的钱是由契约所规范的。
是的，一同行动近个月的杜杜已经很清楚刘明和阿天是怎样的人，所以没有给这俩脑子有坑的坑货大钻空子的机会。
契约的内容很简单，不只是订定基金的作用，也订定了海岸兄弟联盟的基本架构。
虽然作为干事之一的阿天觉得这么小的团体，这样子写作私掠读作海盗的团伙，根本没有必要搞得那么复杂。但是不管刘明还是杜杜都很清楚，如果不把权利和义务定下来，那就算是个小团体都会很快出现问题，毕竟刘明可不想突然被自己的船员放逐……
首先，海岸兄弟联盟里有决策权的只有干事，其他会员没有决策权。除了创立初期的四位干事为特例之外，海岸兄弟联盟的成员想要升格为干事，刚必须要得到现任干事的推荐，并在干事会议中得到三分之一以上干事同意。
其次，在海岸兄弟联盟的干事里，将会有一位被委任成为任期暂定为五年的联盟主席，他需要为海岸兄弟联盟订立发展的方向。
其三，当干事们不满意主席的表现时，可以发动罢免。启动罢免的最低要求是三分之一干事同意，而成功罢免则必须超过二分之一干事同意。
其四，海岸兄弟联盟的基金只能用于海岸兄弟联盟的发展，在未经四分之三干事的同意下，并不可作其他用途。
虽然在刘明眼中，并不太麻烦和复杂，可是在这个时代就已经算得上是结构麻烦，再说这种架构基本上阻止了一个人绑架整个组织然后为所欲为的可能。
组织主席可能会出现几个英明的，可以带领大家一直发财一直赚一直打仗一直胜利，但人是必然会犯错误的生物。
即使作为穿越者的刘明自己也不觉得他完全不会犯错，事实上那天他被杜杜活捉的时候就犯了很大的错；那一天在麦克不见了之后他决定回到船上也是犯了错；也如最近一次刘明没预计到阿列曼是个大嘴巴也是犯了错……
错误是不断出现的，因此在长期目标上一人而决是不可取的。把权力分散再相互监督，那才是在比较可取的方法。毕竟谁都会有人生三大错觉：我觉得我可以﹑我认为你可能﹑我以为他会做。
而且任期的设立﹑提升为干事的设定，也提升了各人的积极性，因为会员和干事们都有了可见的上升空间。
当然，这种议会式的制度只在岸上生效，当成员们跟着船出了海，那船上的船长是何人，那就应该听谁的指挥。船长在船上有着唯一的决定权，这是没有任何人能够质疑的事实！
「船长刘，这是我们的目录。」服务员的到来打断了刘明对于海岸兄弟联盟结构的思考。
服务员将手里抱着的两大本目录放到了刘明前方的桌子上，并认真而恭敬地说道：「红色的这本最前方的部份是船主委托我们船坞寄卖的二手船只，中间的部份是船坞拥有的二手船只，而最后一部份则是本船坞可以代贵方投标的正在拍卖的船只。」
「所以绿色的就是你们可以新造的船型了？」刘明问道。
「是的，这里全数新造的船都可以在两个月之内交付，当然这里是不包括贵方需要更改的时间。」
「很好，我自己先看一会。」刘明摆了摆手，让服务员退下。
与服务员想的不一样，刘明一开始拿起的，其实是绿色的那一本，因为二手船他大概都可以猜到那些是什么船。
是的，船型是最为重要的，在什么海域就应该用什么的船型，就如同赛车的轮胎那样，又或是工厂里的机器一样，不存在一种船型就适合所有海域。
这一点只要是个有常识的家伙，甚至不需要在海上从事过水手工作的人都知道。只不过对于刘明来说，这其实还是一件很难去考虑清楚的事。
因为就事实上来说，连刘明他自己都不太清楚之后可能会遇上什么大问题，虽然加勒比可能是他近一年之内的主要活动海域，可是难保他在这一年之后会转移（逃跑）到另一个地方发展。
退一步来说，在北美和南美这两块新大陆沿海差不多可以找到整个世界上所有困难的海域。这里不只有多岛多暗礁的海域，也存在着风高浪急的海峡，更有着变化极为复杂的天气，亦有存在复杂异常的水道。
于这些外在的环境之下，作为船长的刘明还要考虑船只的战斗能力，例如炮战时，是否有足够的炮门对敌人进行压制；近身跳帮作战时，是否能在海上灵活变向，抓住敌方船只；近海作战时，是否可以有快速登陆追击等等。
不只是战斗能力，就连载运能力也是刘明考虑的重点，因为出海作（打）业（劫），总不能一次出海只抢几个榴莲就发现船舱已经没有空位了吧？可是又不能像低地国的那些大肚船那样，为了更多更大的载运能力，而牺牲速度和灵活。
没错，私掠（海盗）船最重要的，其实还是他自身的速度。有言道天下武攻唯快不破，不少时候也需要运用游击的战术「敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追」等等。
如果刘明是穿越到一百多年之后，他绝对不需要思考这些问题，因为当时有一种划时代的船型出现。那就是各大穿越者在航海时的利器飞剪船，也就是所谓的高速帆船。
不过很可惜，刘明在新造的目录中，他并没有发现这种船型，而且他也不觉得这里的船匠可以在短时间内研发出新船型，只看他们的新造的目录上所谓最新船型是半个世纪之前的产物就可以知道。
什么一年之内可以造出以前从来没有的新船型？什么来一个船匠就可以设计好整条船？
不存在的。
像刘明在自己船上做小改动是可能，但如果由一开始就完全改变，那真的是不可能，毕竟技术的累积﹑思路的变更是那么简单可以扭转，那人类早已在太空中殖民扩张了……
「还是买二手的算了。」
刘明合上了新造的目录，叹了口气。
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